Il était une fois deux amis, Guy et Jacques. Lorsqu'ils se sont connus, Guy avait deux ans et Jacques, quatre. Enfants, ils ont joué avec des petites voitures. Leur intérêt pour l'automobile ne s'est jamais atténué et maintenant, pour utiliser leur expression, ils «jouent avec des grosses».

Lorsque Marc Boulanger, un avocat de Québec, s'est présenté à Maricourt, quelque part entre Granby et Sherbrooke, le 12 mai 1999, il arrivait de Toronto au volant de sa Buick Riviera GS 1972.

Lorsque Marc Boulanger, un avocat de Québec, s'est présenté à Maricourt, quelque part entre Granby et Sherbrooke, le 12 mai 1999, il arrivait de Toronto au volant de sa Buick Riviera GS 1972. Après la séance de photos et l'entrevue, il reprenait la route vers Québec. Mille milles (1600 km) en deux jours

Gilles Godbout est un partisan inconditionnel des Buick d'une autre époque. Il en possède trois: une 1910, une 1930 et une 1932. La 1930 est sa dernière acquisition. Elle était annoncée dans une revue consacrée uniquement aux Buick. «Peu importait l'état, pour moi, l'affaire était réglée, car c'était un roadster. Et avec Buick, on ne se trompe pas. C'est facile à remonter et les pièces sont moyennement faciles à obtenir», raconte-t-il.